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    7月25日，由華西能源生產技術部包裝設計組設計制造的印度M項目起吊梁試驗成功，隨后起吊梁被運送到瀘州港口，用于M項目接下來的42個包裝架的吊裝。
    印度M項目產品運輸路線采用船運，從瀘州港口上船到達上海港口。由于瀘州港口規(guī)模限制，行車起吊能力有限，如果采用汽車吊又會產生很高的運輸費用。為保證產品安全、及時發(fā)運，公司生產技術部包裝設計組多次到瀘州港口實地調查了解情況，經反復設計、試驗，最終設計制造兩件起吊梁。
    工欲善其事，必先利其器。印度M項目起吊梁試驗成功，解決了瀘州港口無雙行車起吊的難題，降低了發(fā)運成本，有力地保證了產品發(fā)運工作的推進。